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Tempi di guida e di riposo: cosa controllare prima di assegnare un viaggio
Pianificare un viaggio lungo senza contare guida, pause e riposi vuol dire scoprire il problema in strada. Una lista di controllo per l'ufficio traffico.
Avvertenza. Questo articolo è un promemoria per la pianificazione, non un parere legale. I limiti citati sono quelli generali del Regolamento (CE) n. 561/2006 come comunemente riportati: vanno verificati sul testo ufficiale in vigore (EUR-Lex), che è stato modificato nel tempo (per esempio dal Regolamento (UE) 2020/1054), e su eventuali deroghe o casi particolari.
I limiti da avere in mente
| Voce | Limite generale (da verificare) |
|---|---|
| Guida giornaliera | 9 ore, estendibile a 10 ore non più di due volte a settimana |
| Pausa | almeno 45 minuti dopo 4 ore e 30 di guida (anche divisa in 15 + 30) |
| Guida settimanale | 56 ore |
| Guida in due settimane consecutive | 90 ore |
| Riposo giornaliero | 11 ore, riducibile a 9 ore un numero limitato di volte |
Cosa controllare prima di assegnare
- Quanto ha già guidato l'autista nella settimana e in quella precedente: è il dato che più spesso manca.
- Le finestre di carico e scarico: un'attesa lunga in banchina non è guida, ma cambia l'orario in cui servirà la pausa.
- Il riposo prima della partenza: un autista che ha chiuso tardi la sera prima può non avere il riposo per partire presto.
- I viaggi di più giorni: dove cadranno le pause e i riposi lungo il percorso, e se ci sono aree di sosta adatte al mezzo.
Il limite del calcolo
Qualunque software calcola i tempi sui dati che ha. Il tachigrafo resta lo strumento di registrazione ufficiale: un calcolo in pianificazione serve a prevenire, non sostituisce la registrazione.
Come lo fa WAL
Nei viaggi lunghi WAL inserisce pause e riposi nell'itinerario e stima l'arrivo; dal piano Pro l'ottimizzazione dei giri tiene conto dei vincoli del regolamento. L'app autista mostra i tempi con la loro fonte, ricordando che non sostituiscono il tachigrafo.
Vuoi vedere come lo fa WAL?
Ti mostriamo le funzioni citate nell'articolo in una demo.